Укрзализныця представила обновленный график на 2025–2026 годы, который вступит в силу 14 декабря. В рамках нововведения будут запущены 11 новых поездов, из которых 8 международных и 3 внутренних, а также значительные улучшения действующих маршрутов.
Спрос на железнодорожные путешествия продолжает расти: за 11 месяцев этого года Укрзализныця перевезла более 25 миллионов пассажиров, что на 500 тысяч больше, чем в прошлом году. Летом компания протестировала модель дополнительных перевозок с использованием дневных поездов, что позволило обеспечить более 7 000 дополнительных мест в пиковые дни. Этот подход стал основой для планирования графика на 2026 год.
В следующем году Укрзализныця планирует увеличить количество мест в пиковые периоды на 20% и обеспечить еще 2 миллиона мест в течение года.
«Мы обновляем график, исходя из реальных потребностей людей. Это наш приоритет. Мы говорим о более быстрых маршрутах, новых прямых соединениях и обеспечении большего количества мест для пассажиров в пиковые периоды. Запускаем новые и обновляем существующие международные маршруты», — отметил Алексей Балеста, заместитель Министра развития общин и территорий Украины.
В международных соединениях запланировано 8 новых рейсов. В частности, с Польшей будут добавлены 3 новых поезда в направлении Перемышля и 1 в Хелм, что стало возможным благодаря закупке новых вагонов в рамках государственной программы обновления пассажирского подвижного состава.
Ключевые обновления внутреннего сообщения:
- Новый поезд №47/48 (Краматорск) Барвенковое — Чоп
Данный маршрут ориентирован на жителей прифронтовой Донецкой области, которые в настоящее время пользуются мультимодальными схемами перевозок. Дополнительный рейс улучшает доступ к реабилитационным и восстановительным центрам в Карпатах и Закарпатье и обеспечивает быструю пересадку на международные маршруты в Чопе.
- Новый поезд №33/34 Кривой Рог — Ивано-Франковск
Этот поезд соединит центральные регионы Украины с туристическими локациями Прикарпатья.
- Обновленный маршрут поезда №113/114 Харьков — Ужгород
Исторический «бахмутский» рейс продлевается до Закарпатья, что является критически важным соединением для жителей Полесья и Волыни, которые получат прямой доступ к карпатским местам, сохраняя при этом соединение с Сумской и Харьковской областями.
В новом графике предусмотрено более 40 рейсов к горнолыжным курортам и реабилитационным центрам, большая часть из которых из прифронтовых областей. Региональный поезд Львов — Ворохта будет регулярно курсировать на современном дизельном поезде ДПКр-3, который стал популярным среди пассажиров и усилит возможности пересадок в лыжный сезон.
Продажа билетов по новому графику на даты после 14 декабря уже открыта в приложении и на сайте Укрзализныцы.
